当前位置:主页 > 健康新闻 >

十分钟看懂俄罗斯“作弊坦克”的家世渊源

发布日期:2020-09-11 07:24   来源:未知   阅读:

虽然一般认为T-72B3 2014是俄罗斯专为坦克两项比赛量身定制的“跑车”,但笔者更倾向于认为其是“最终决定版T-72B3M”??T-72B3 2016的技术验证车。其改进项目主要有:在T-72B3的炮塔上挖洞安装了一部车长周视热像仪及其基座;新升级的1130马力发动机和配套的自动变速箱。在这两项改进中,车长周视镜是与“坦克两项”比赛毫无关系的,因为比赛中的主炮射击项目并不需要“猎-歼”功能,设计的靶子也并不具备显著的热信号特征。

尽管T-72B3 2014得到了全面的升级,但其关键的动力系统V-92S2F发动机却迟迟不能大规模量产。这也在客观上限制了俄罗斯将T-72B3大规模升级为T-72B3 2014,而只能将其作为试验车扔在阿拉比诺跑圈。由于T-72B3 2014的改进方式需要对原有的炮塔进行切割,打开一个用于安装车长周视镜的天窗,成本更高,改造工时更长。更关键的是,这种新型的车长热像周视镜的产量和性能还不能保证,就算强行装了,整体作战效能也未必能提升多少。因此2年后真正定稿准备量产的T-72B3 2016又取消了车长周视镜(T-72B3 2014 也在2017年取消了这个周视镜),只保留了V-92S2F发动机及其变速箱。

此外,T-72B3 2016也搭上了俄军T-90M坦克和T-14坦克的顺风车,借鉴了不少这两款坦克的先进技术。比如,T-72B3 2016的爆反外观(爆反盒)虽然没有变化,但里面的爆反模块已经从接触-5(4S22)更换为了化石(4S23),不仅如此,T-72B3 2016还安装了几乎全套T-90M的侧面附加装甲模块。同时其还安装了驾驶员液晶屏、倒车影像等21世纪的新技术,也算是摸到了“数字化坦克”的门槛。根据俄罗斯方面的信息,在未来一段时间内,T-72B3 2016将同T-90M、T-80BVM一起,成为俄罗斯陆军的绝对主力坦克。

最后,也要和大家预报一下,本周二、三、五、六下午四点。新浪军事将全程直播国际军事比赛-2020 坦克两项项目的半决赛和决赛。

说到这里,很多军迷会有疑问:俄罗斯这坦克真的是“作弊坦克”吗?我怎么看着和其他队伍的没啥区别啊?那么这里我们不妨教大家一个分辨俄罗斯队“作弊坦克”和其他参赛队坦克的小技巧:看车长舱盖旁边,有凸起的周视镜基座的就是俄军的T-72B3 2014,没有的就是T-72B3。如果想要区分T-72B3 2014和T-72B3 2016,除了观察其有没有周视镜基座以外,还可以观察坦克的炮塔侧面装甲:装了储物盒的就是2014,装了爆反的就是2016。

自上世纪60年代末问世以来,T-72(172工程)坦克已经走过了半个多世纪的风风雨雨。发展至今,T-72系列坦克的生产数量已经超过了3万辆,由苏联、俄罗斯、乌克兰等国发展出了数十个不同的子型号。这里先简单的为大家梳理一下整个T-72家族的家谱:整个T-72家族可以分为3个大的系列,即T-72、T-72A和T-72B。最早的量产型T-72项目代号为(172M工程)也称T-72乌拉尔,是最基本的T-72构型,于1973年服役。其车体采用68度倾斜安装的复合装甲,炮塔为纯钢铸造。由于这种基本型T-72坦克的技术水平和生产成本均比较低,因此也成了当时东方阵营的标准外贸坦克,其衍生出的外贸型T-72(172M-E工程)曾出口到了叙利亚、伊拉克等国。

T-72乌拉尔服役6年后的1979年,T-72的第一个大改型T-72A(172M-1工程)开始进入苏军服役。这也是迄今为止生产数量最多的一种T-72坦克。相比于T-72乌拉尔,T-72A有了翻天覆地的变化。具体包括:将主炮从原来的2A26M更换为了更短(炮尾部分)、更准、可靠性更高的2A46;将炮塔从原来的纯钢铸造改变为了钢-石英砂-钢复合装甲;在炮塔两侧增加了烟雾弹发射器;将原本使用合像式测距仪的炮手观瞄系统换成了使用激光测距仪的TPD-K1瞄准镜,为炮手和驾驶员安装了微光夜视仪等等。由于T-72A的炮塔明显比T-72乌拉尔更大、更丰满,因此美国人也用以丰满著称的当红歌手多莉?巴顿的名字将其命名为“多莉?巴顿型”(相当于今天管坦克叫卡戴珊型)。

最近,一年一度的国际军事比赛又在如火如荼的举行,在上周结束的“坦克两项”单车赛中,我国参赛队伍以1:02:59的总成绩,仅次于用时58:36的俄罗斯队位列第二。其实在每年的“坦克两项”比赛中,俄罗斯队的“作弊坦克”??T-72B3M总是军迷们绕不开的话题。不过俄军的T-72B3M到底作了什么弊,如何与其他队伍的T-72B3进行区分却并不算是一个大众话题。那么今天我们就来详细聊一聊俄罗斯这辆“作弊坦克”的前世今生。

在2011年问世后,T-72B3也一直在进行升级和演进。文章开头处我们所说的T-72B3M正是其中的一个阶段。具体来说,T-72B3M并不是一个严谨的代号,我们一般所说的T-72B3M其实指的是比赛专用的T-72B3 2014型和作战部队列装的T-72B3 2016型两种坦克。其中T-72B3 2014型可以视作T-72B3 2016型的技术验证车,不过两者之间并非直系血亲,均是由原版的T-72B3坦克(也称T-72B3 2011型)改装而来的。

同时,在Sosna-U诞生的头几年,俄罗斯热像仪的产量始终很低。直到2011年前后,才有余力为T-72这样的老坦克加装热像仪。这也就催生出了T-72B3主战坦克。从某种意义上来说,T-72B3系列坦克也可以算是除了T-90系列以外,第一款真正赶上了世界主战坦克发展潮流的T-72改进型。除了Sosna-U瞄准镜外,T-72B3的火控系统还兼容了曾在T-72B2和T-72BA坦克上试用的横风传感器,让炮手告别了“凭感觉修正风差”的蛮荒时代。T-72B3还加装了格洛纳斯卫星导航系统和改进型的自动装弹机。而在动力方面,T-72B3则没有继续沿用T-72B2上的1000马力V-92 发动机,而是继续使用了840马力V-84发动机。

在T-72A的基础上,苏联又相继发展出了T-72AV、T-72M、T-72M1、T-72M1M等坦克,其中除了外挂接触-1爆炸反应装甲的T-72AV外,几乎全部为出口型。T-72M和T-72M1的配置相较于俄军自用的T-72A坦克有不小的降级,且T-72A坦克本身的性能也不及美军M1A1、英军挑战者1等主战坦克。因此,在装备了T-72M和T-72M1的伊拉克军队被以美国为首的多国部队“暴打”之后,T-72系列坦克的名声也开始一落千丈。

长期以来,苏联坦克的总体设计和装甲设计都优于西方同行,但受累于羸弱的电子工业,苏联坦克的观瞄设备始终要落后于以美德法为代表的北约坦克强国。就拿夜视瞄准镜来说,美国1980年服役的基础型M1和德国同一时期服役的第二批次豹2A0坦克均安装了炮手热像瞄准具。另一边的苏联虽然早在上世纪70年代就开始了坦克热像仪的研究,但糟糕的电子工业导致的超高成本使他们很快放弃了这条科技路线,开始专攻微光夜视仪(这也是几乎所有苏联坦克都安装了巨大的红外大灯的原因)。

1985年前后苏联第一代爆炸反应装甲接触系列(包含接触-1/2/3/4,区别只在于形状不同,统称接触或接触-1)问世。T-72坦克也旋即开始了外挂“接触”爆反的升级。少量直接加挂接触的T-72A被称为T-72AV,而多数是T-72B。除了加挂反应装甲外,T-72B还将主炮升级为了更轻的2A46M主炮,新的主炮和火控系统使其具备了发射9K120炮射导弹的能力。同时其还将T-72A的780马力V-46发动机升级为了840马力的V-84发动机并更换了车体和炮塔的复合装甲结构。T-72B坦克是T-72家族中发展型号最多的一种,也是俄军现役两大主战坦克T-90M和T-72B3M的鼻祖。

具体而言,T-72B系列主战坦克一共可以分为T-72B、T-72B1、T-72B2、T-72B3、T-72BA和T-72BU几个分支。这其中T-72B1与T-72B并没有太大的不同,T-72B2、T-72BA是小规模试验车型,因为技术不成熟或关键子系统无法大规模量产等原因,并不具备实际意义。T-72BU因为海湾战争的原因更名为了T-90不在本文的讨论范畴中。只有T-72B3是一种相对具有革命性意义的T-72B坦克的现代化改进型。上文中我们提到的俄罗斯“作弊坦克”T-72B3M也属于T-72B3。

直到苏联解体之前,T-80UK(T-80U的指挥型)是苏联唯一装备了热像瞄准具的坦克(这或许也是苏俄坦克钟爱下反稳像的原因所在,反正不需要考虑热像仪,下反反而简单)。同时这种坦克的Agava-2热像仪还只是最古旧的非制冷焦平面热像仪,无论是精度还是分辨率都无法同西方的制冷焦平面热像仪相提并论。具体来说,1980年基础型M1的炮手热像仪支持10倍变焦,能在2公里以上的距离上分辨出目标的大致类型。但比其更晚服役的T-80UK的热像仪只支持4.5倍变焦。尽管也有通过电子变焦增大到18倍的功能,不过此时炮手只能看到巨大的马赛克,根本无法进行识别和瞄准。

直到苏联解体之后很久,俄罗斯坦克的火控短板才得到了解决。解体后的俄罗斯与法国泰雷兹合资建立了伏尔加斯基光学机械厂,通过引进法国技术生产出了凯瑟琳FC热像仪并在其基础上研发出了Sosna-U炮手瞄准镜。2004年,装备了Sosna-U瞄准镜的T-90A坦克服役,这也使苏俄坦克终于能在夜战性能上望西方之项背。